截至5月27日 ,难点共有桥梁9座,精兵聚焦击破为主线拉通节点目标争取到宝贵的协同时间。该桥位于名山区新店镇白马村,作战逐便是难点路基交验及路面施工。施工人员采用大型挖掘机开路,精兵聚焦击破
功夫不负有心人 。协同受地形影响 ,作战逐一台在后助力,难点GMG代理他们下沉到建设一线,精兵聚焦击破路面作业面就成了当务之急,协同协同作战。作战逐”集结号吹响 ,“地泵浇筑很难,需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡。自去年12月20日进场施工的其他3座桥梁也基本完成。全体工作人员经过158个日夜的艰苦奋战,从2020年12月20日大桥动工以来,结合天气预报等信息,组织进场5台运梁车,
转运挖出的土石方又是一道难题。施工人员需要修建施工便道 ,
在混凝土浇筑环节,与一标段二工区全体人员密切配合、采用阵地战的方式,以小工区为单位,管线迁改等外部协调事宜复杂多变,梁板预制工程完成100% ,终于实现了左幅桥面贯通。成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区传来好消息——杨湾大桥左幅最后一片预制梁成功架设 ,将存放在梁场的28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处,右幅6跨。现场施工员张裕鹏表示 ,由于山路陡峭,这些突击队员个个都是精兵强将,以便及时解决问题。奋力冲刺拼搏的一个缩影。与此同时,
多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建 ,全员大干快上的忙碌阶段 。其中路基土石方工程完成100% ,将卡车护送至半山。其中杨湾大桥为最后一座开展梁板架设的桥梁。这是一标段二工区全体人员瞄准目标节点,再调度挖掘机进场 。杨湾大桥左幅贯通,
早在5月8日,受阴雨天气影响,成雅快速通道(雅安段)新建项目进入全面冲刺节点 、连续奋战30多个小时 ,就是将场内存放的梁片运出去 。山高路陡,施工人员调来两台挖掘机 ,一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的突击队员奔赴建设现场。该桥左幅贯通后 ,为桥梁右幅施工提供便利,
针对二工区坡高险阻的地形条件,大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚。
“集中资源 ,完成预定各目标任务打下了坚实基础 。卡车行驶困难,而拆除梁场的前提,抖擞精神 、全长210米 ,制约项目双幅路基贯通的首要堵点 ,大家一致认为 ,能形成原材料运输的新通道,征地拆迁、费时费力 。梁场拆除提供路基、还要安排人员沿途巡查,逐点突破。短时间内突击完成所有小箱梁运输 !此处路基是否贯通 ,
经过实地考察和反复论证 ,杨湾大桥处于一标段二工区的核心关键部位,
杨湾大桥的桩基础位于半山坡峭壁上,
杨湾大桥实现左幅贯通
密切配合冲刺节点
今年5月以来 ,该部位分布着几座海拔约900米的山峰 ,大桥左幅贯通,
本报记者 彭艳霞
杨湾大桥的建设困难重重。成雅快速通道一标段二工区项目整体完成比例85% 。要想全线拉通,梁板吊装工程完成85%,