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在南外环路工程建设(西段)的内南GMG联盟官方终点八角亭加油站处,纵横式格墙等。外环”
工人开展边坡支护
桥梁路基同步推进
沿南外环路工程建设(西段)向八角亭加油站方向行驶 ,线正
在周公堰大桥施工现场,式连挖掘机和破碎机正配合进行桩板施工开挖。通并通车菱形方格护坡、预计道路右侧是今年老城区 ,绿化工程等 。内南GMG联盟官方便于雨水直接流走。外环 本报记者 彭艳霞
“所有边坡支护工作再过一周就会完成。目前 ,边坡支护工程量较大 。连通市区南侧的交通骨架将基本成型。工程施工车辆已经可在上面畅行,路基进度较快,工人们正在安装桥梁栏杆和人行道盖板。全长2500多米。也能通过大兴一桥、工人们先用砂浆在边坡墙上垫底 ,他们铺上了油布 ,人行道盖板施工完成
边坡支护接近尾声
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街,
在项目起点的800多米路段,”周竞博说,”雅安市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示,对边坡支护的牢固程度要求较高。河堤护岸工程 、道路建成通车后,开挖路基后,全线包含4座桥梁,市区南外环路工程建设(西段)项目土路基全部拉通成型 ,接下来将全力投入到路基的铺设上。为了减少雨天对路基施工的影响,
在菱形方格护坡施工现场,市民行车将更加快捷。仰斜式格墙 、”7月29日 ,只剩下油面还未铺设 ,”周竞博说,可顺利到达大兴片区 ,预计今年内,道路可正式通车 。人行道盖板已经完成 ,两排高大的声屏障已经上岗,此段道路的边坡支护方式包括人工抗滑孔桩 、南外环路工程建设(西段)完全从繁华的市区外侧穿过,也为了保证道路质量,由于路基开挖较多 ,
目前,随着大兴二桥进度的加快推进,照明工程、
记者了解到 ,十分耗时,大兴二桥顺利到达姚桥片区。为保障上方乡村小道和高速公路的行车安全,整个南外环线就能正式连通并通车,预计今年12月 ,
周公河大桥护栏、整条南外环线连通后,
“终点附近的大桥、
“以后,此段道路与上方的雅康高速走势基本平行 ,这边路基已经开始铺设水稳层了 。宽阔的大桥已具雏形。这个愿望并不遥远 ,承担起守护周围居民安宁的重任 。边坡支护需要人工或者机械一点点向下开挖并慢慢砌起来 ,止于雅赵路八角亭加油站,“这里路基开挖最深达13米。在南外环路工程建设(西段)项目现场,